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首页 日产 帕拉丁 哪位给讲解讲解帕拉丁升高的问题

[问答] 哪位给讲解讲解帕拉丁升高的问题

查看: 365|回复: 1
发表于 2018-11-9 19:49:18 |显示全部楼层

[问答] 哪位给讲解讲解帕拉丁升高的问题 [复制链接]

刚刚在看升高目前坛子里常用的升高无非就是:
1、PML吊耳+调扭力杆+减震
2、钢人套件(包括扭力杆、整套钢板、减震)
3、破康姆单片钢板+调扭力杆+减震

但是并没有看到说要相应的调整分动箱、变速箱的高度,之前看小切升高都要加块斜铁用来降低分动箱高度(好像是这么回事),我就琢磨如果不调整高度的话,传动轴角度会有变化,会有啥影响捏?不过貌似TX们目前没出现啥问题

哪位给讲解讲解~~

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发表于 2018-11-9 19:51:21 |显示全部楼层
那要看你升高多少,如果2-3寸的话我个人认为可以不调整分动箱、变速箱的高度,再高的话就要适当的向下调整分动箱、变速箱的高度。
反正前面只能通过调整扭力杆来实现升高,我个人认为扭力杆无需更换(打个比方车2吨重平均一个车轮载重500KG,通过调整扭力杆的角度升高后,这个500KG是不会改变的),但是换个双向的减震器还是有必要的。
后面的话装个加高吊耳经济实惠,加高吊耳仅仅只是把车上与钢板的距离加高,并没有加大钢板的弹力,这样的话就没有影响舒适性和原车的一样,但是加高了。
还有一个加高吊没有改变后悬挂的向上或者向下的行程

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