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[装饰改装] 改音响提升速腾音响品质 防止开车疲劳

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发表于 2017-9-10 22:17:00 |显示全部楼层

[装饰改装] 改音响提升速腾音响品质 防止开车疲劳 [复制链接]

一直看大家的改装贴,心里痒痒,在好友的鼓励下慢慢改装了多功能方向盘,自动感应大灯,迎宾灯,在这里就不写了,后面专门发个帖子弄吧,今天写一个音响改装的帖子吧,主要看论坛里不多,其实改之前一直想参考一下,但是查了半天也没有,估计大家都觉得速腾的音响已经令人满意了,所以都不怎么动。原来一直在家里折腾音响,前前后后也花了不少钱,被老婆骂败家。其实她那里知道,大学毕业后找了工作,住的地方和单位很远,那时候手机还是功能机的时代,一个多小时的路程能干些什么呢,只能听听音乐,慢慢的从小耳机慢慢烧到了大耳机,结婚后生活后条件慢慢好了,又慢慢上了箱子,现在的工作压力很大,一个朋友说得好,男人哪能没有点压力呢,压力大的时候只能一个人窝在房间里,听听音乐,放松一下。本来也没想这多折腾,一直觉得车子的听音位置、电器条件、外部噪音都很影响实际音效,所以前面也没折腾。后来入了速腾,在车上的时间也比较长了,慢慢觉得车上的音响效果和家里的差的比较多,人就是这样,有比较落差就大,就像看能不能折腾一下。其实一开始4s店的朋友都不建议搞,认为速腾的音响已经不错了,现在改装店参差不齐,很容易搞出问题,但他哪知道我前面已经改了不少东西了,呵呵!动了心思,就想行动了,于是开始找找资料,找群里的朋友各种咨询,正好群里有个MM是开这个的,接触了几次干脆开车过去,经过一番交流就开干了。想法很简单,就是花最少的钱,获取最好的听感。



常用的随身塞,开车用,声音均衡、听啥都可以,比较耐听,跟速腾一个特点,就是没啥特点,也没啥缺点。可惜隔音效果太好,开车啥都听不到了,连后面喇叭声都听不到,比较危险,所以。。。。。。



思派朗的DSP,送的一对喇叭,音质一般,但比原车好多了,做后门的音场



就这些玩意了,前门伊顿的pow160.2两分频,后门斯派朗sp-165k两分频,斯派朗DSP,四门隔音加stp的反射晶片

开搞了,保护是不能少的,静电膜

其实速腾已经做了减震板了,看里面黄色的没,我以为是光秃秃的呢







拆下来的喇叭,感觉还是比较厚道的,德赛的,顺便说一下,前后都有高音单元,总体来说不是太差

原厂门柱里的线都包好的,门柱异响很多都是没包好

喇叭下面下雨的积水痕迹,这个就有点坑了,如果堵了,喇叭不是要游泳了?

骆驼的电池,有点小51ah,不过有朔料套,不知道为啥大家都说是纸的

改装店小哥各种拆,还是比较利索的

加了第一层隔音后的防撞梁,大家看看吧,不知道比老速腾简配没?

嗯,第二层隔音,比较利索,形成箱体,加上反射晶片,效果会更好,这个要说一下,门的钢板越厚,相当于箱体越结实,共振越小,声音越干净

这个就不太满意了,线太乱,很容易产生异响,跟改装小哥说了半天,一脸茫然。

,速腾异响是心病啊,前期就是这个原因,如果大家后门异响,一定要查一下门里的线是不是和门板接触了,然后就是锁块了,经验之谈

伊顿的pow160.2,分量挺沉的,试音室听的172.2,偏中高频,素质比彩虹的啥好声音系列的要好

调音哥再用振幅仪测试喇叭,灰色是做的防水,有点味道不喜欢

后备箱简配,呵呵装好了直接去跟调音帅哥讨论去了,忘了拍照片,DSP的功能挺多的,30波段调谐,延迟调整,皇帝位哦折腾了一天,终于弄好了,做了隔音发现还是有效果的,噪音有所下降,对音质提升还是比较明显的,胎噪还是比较明显了,改装店的MM建议做翼子板隔音,后面再说吧才改完,还没怎么仔细听,但从整体的效果来说,还是一耳朵的区别,提升明显,中高频提升明显,低频更加结实,解析更加好,音场也更加宽广,目前喇叭还没有煲开,后面等煲开音质应该会更好,目前最大的问题是声场有点怪,明显靠前,晚点去再调整一下。至于低音炮一直没加,主要是听音偏中高频,不是低音控,目前的低音,不论下潜和质感都觉得还算可以,就不折腾了。但如果大家喜欢雷鬼或是DJ风格的话,用他们话讲炸机还是上个12吋的炮,但实际旁边有辆现代的越野改的低音炮,全部都是低频的轰轰,第一耳朵很惊奇,但时间太多了会盖住中频和高频的表现,实际听久了会很累,各有所好了。后面提一下,改之前可以多听一下,看看那个比较适合自己的风格。之前听过JBL、bose、惠威、来福、彩虹、TEC、霸克、jl、DLC,最喜欢的是TEC的一款手提箱系列,可惜没钱啊,只能说现在汽车音响品牌太多,也太杂,耳听为实的。希望给大家一点参考,也希望更多的朋友也分享一下经验,可以少走一些弯路。

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发表于 2017-9-10 22:18:04 |显示全部楼层
生命不息 折腾不止

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