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[选车提车] 空间大、配置齐全 大众迈腾330TSI凯撒金提车

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发表于 2017-1-4 15:44:49 |显示全部楼层

[选车提车] 空间大、配置齐全 大众迈腾330TSI凯撒金提车 [复制链接]

话要从2014年7月7日欧版帕萨特B8上市说起,从看到那展车就中毒了(当然那是RLline版,在两年前,那车的样式绝对让人耳目一新,传承了老帕的精髓,又增添了年轻运动。当然这都是画一样,只能看图。苦等一年后港版上市,是那款普鲁士灰又荼毒更深(当时还不知道叫普鲁士灰)。之后就是等待国产上市,一再的爽约,之家的迈腾群里也是整天聊得热火朝天,已经研究到了轮胎型号这种细致入微的问题。总之等待的过程漫长,终于2016年7月底国产上市,10月19日订330尊贵凯撒金,11月20日提车。先放张图给各位看官养养眼再继续码字哈哈,deng.deng.deng……



标准免冠正脸照接着絮叨,按照惯例说说选车过程。本人标准80后,已经过而立之年,随着娃的出生用车的频率越来越高,每次出门都是大包小包,跟搬家差不多(有娃的应该都能体会),我之前的骏捷FSV越来越难胜任了。在这得说说这小F,拿驾照第四天提的这辆FSV,命运使然恰好赶在了摇号政策出台前,这辆小F也是从来没掉过链子,六年八万多公里,除了正常保养,没换过任何配件,当然国产车异响是标配,但毕竟价格在那儿呢,用傅园慧的话说就是我已经很满意了。但无奈空间太小,随着娃一天天长大,换车的念头越来越强烈,一辆陪伴了六年的车,也花了心思去保养,多少还是有感情的,也露个脸儿吧



过完户当天,也没给洗个澡,但线条依旧
好了,回归正题,说选车。第一步除了汉兰达,日系韩系全部排除,这倒不全是因为民族情结(但情结肯定是有的,毕竟那么多年的爱国主义教育不是白学的,但此处不争论,毕竟现在之家争论这个的太多了,还是只聊车),更重要的原因是设计风格,本就是一俗人,喜欢规规矩矩四平八稳的样式(这个就更没必要争论了,萝卜青菜,自己喜欢就好)。预算很明确30落地,原则上不考虑SUV,但大汉确实很吸引人,但综合考虑一下,太大还是放弃了,在帝都还是需要一辆空间大的同时灵动一点的车,SUV多少还是差了点,虽然这有点反社会潮流趋势,但还是那句话,喜欢就好。剩下就是在中型车里的选择了,其实目标已经不多了,既然本是俗人,也免不了俗套,BBA的34C是必看的,对A4空间不满意,最早排除,C系逼格满满,但后排坐垫短的有点惊人,且价高,排除,最心仪的非320Li莫属了。又看了新君越,不做评价,反正感觉不对。剩下的自然就是大众双雄了,帕萨特和迈腾,当时B8上市遥遥无期,对新帕的虽然有些不满意的地方,但总体能接受。当然这会儿的首选就变成了320Li,毕竟蓝天白云是男人的梦想,但一次试驾生了意外,媳妇儿对3系的座椅极度不满,太硬,这个确实,我也觉得硬,考虑到日后家用只能割爱。到这会儿一路下来只有新帕了,性价比不错,上市半年就有两万优惠,试驾2.0至尊版,也是各种没得说,可以说已经打算定了,B8的迟迟不上市,已经快把激情消耗殆尽了。可在没看到B8前总是觉得心有不甘,最终决定等到B8上市,看一眼再定。此处就想起了背景音乐:只因在人群中多看了你一眼……



一眼就中毒太深
外形就不多说了,只能说个人确实中毒了,再也没去想新帕的事了。一句:创领如你,直插心窝,这个年纪最渴望的就是成为社会中坚力量,一辆车确实不光是工具,也承载着情怀。话匣子一打开就有点搂不住,此刻写的是思绪万千啊哈哈,各位看官估计早烦了,还是不废话了,上图,您请好吧提车篇



第一眼见到车



仅此一辆,也没啥可挑的,只能是检查外观



没赶上米胖子,有点儿失望,但也没办法
简单的检查了外观,没划痕,地盘有护板也看不出来什么,车是10月25号出厂的,还凑合吧。那天要下雪,寒风刺骨,检查也就草草了事了,开始办手续缴费,此处就不多说了,就是这会儿的优惠已经比订车时大了不少,但喜欢没办法,就当买个高兴吧,中午吃完饭上完保险,开车走人(没有临牌,好在直接走五环回家)。



回到楼下,跟人家的奔奔来了个并排照



逼格不够,气势来补哈哈




大灯效果拍不出来,双U很不错



尾灯辨识度也不错功能图解篇



中控全景



仪表盘,没啥可说的,标准大众风,液晶仪表盘目前不能选装,想想也没啥太大用处,北方冬天液晶屏的响应速度确实是个问题



显示信息比较丰富



自动大灯,启动时大灯转动一圈自检很炫,功能非常赞,够亮,且能转向随动,据说还能根据对面来车行人自动调整光线亮度和角度,以后慢慢体会吧



充满逼格的出风口,就是不好打理



手套箱,CD机、卡槽、冷风口、还有放笔槽等,空间不大,但各种槽都给设计到了。



DSG爱恨两茫茫



这么看档把儿比较有型




空调控制区,下面是烟灰缸、点烟器,基本用不到



杯架适合放手机,没有单独可放手机的地方。自动驻车挺好用,习惯了很省心



这个点烟器插座可以方便的接电用,这个盖带弹簧,放手自动盖上,挺人性化



又一人性化设计,给安全带锁扣外面包了层绒布,显得档次高不少



中央扶手箱,带一个USB接口,很方便,槽里带毡毛,就是一抹粘一手毛



多向可调节头枕,还行,但没觉得有多舒服,反而是这个头枕想拿下来很费劲儿,按钮设计在里面了,需要拿卡片捅且得两个人配合才能拿下来



风琴油门换悬挂了,不了解优缺点,有懂的朋友给科普一下吧



全景天窗组合按钮,也比较直观简单,自己随便按按就了解了



大天窗,透亮



再感受一下




防炫目后视镜,后风挡的视野太小了



最尊贵的位置



宽敞程度无需多说了,开车再也拿不到后排座椅上的东西了,别较劲儿,容易闪着腰哈哈无视这柚子皮吧,屁事不管,都放干了



某东买的,除味除甲醛,喷过一次,效果很明显,柚子皮菠萝皮实在是见效太慢,还是这个直接。



后排独立空调,有逼格。唯一的问题是前排和后排空调不能独立开关,让这个三区显得有点名不符实了



视觉上就是一个字:宽



化妆镜带灯,不错,臭美人的福音



老板检,司机侧操作起来很方便




据说比B7减配了,没太看出来啥区别



车门密封条看着做工不错



超好用的雷达,有点模拟360度的意思了



氛围灯效果



发动机舱,比较规整,隔热棉、边角胶条该有的都有,液压支杆



玻璃水壶口,有滤网,赞一个



饱受诟病的电瓶盒,摸了摸,其实没看着那么单薄,还是挺结实的



强劲的小心脏,但又让人担忧的TSI,唯有上柱香阿弥陀佛了



后备箱很大,放了个很大的归纳箱,地方还很宽裕




迷你小备胎



从后备箱里面可以打开后备箱的逃生开关



余晖之下



本来还有很多图片,不让上传了,最多50张,只能先到这了,下面聊聊800公里用车感受。按照口碑的套路来吧。最满意:空间大、配置齐全不满意:伪双出、后视镜下翻回位慢、座椅偏硬空间:再也拿不到后座上的东西了,别较劲儿容易闪着腰,自己想象吧动力:没开过太大排量的车,1.8t满载情况下,反正只要踩油门,动力持续有操控:这个不好说,每个人的感受不同,我最大的感觉就是开着有信心,不管高速还是急转弯车很稳。油耗:北京的路况就可以了呵呵了,暂时没有走持续拥堵路段,市区高速各一半显示油耗8个,不知道实际情况如何。应该在可接受范围内。舒适性:按配置说舒适性还不错,就是座椅确实还是硬了点外观:这个没得说,外貌协会的,就是奔着外观买的,要不就选择新帕了,选择凯撒金年轻运动了不少。内饰:内饰中规中矩,我思想保守,接受不了太个性的。做工还可以吧,一些细节处理的比较到位,储物槽里都有防滑底啊和绒布,虽然掉毛吧,但至少有。性价比:没啥性价比,买车也没法谈性价比,毕竟品牌因素占的比例很大。

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