请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
 找回密码
 立即注册
首页 大众 高尔夫 安安心心的当一个神车党 提大众高尔夫GTI有感
发表于 2016-8-3 11:27:56 |显示全部楼层

[用车养车] 安安心心的当一个神车党 提大众高尔夫GTI有感 [复制链接]

2012年的时候对两厢车开始感兴趣,然后开始关注各类两厢钢炮,由于预算有限,基本上就徘徊在二手高尔夫R身上,每天就各大网站看二手R的信息,也不乏看见过车况比较好的R,迟迟没有下定决心出手。后来工作变化了,公司也离得近,就基本上没怎么考虑换车的事。直到高尔夫7代GTI上市的消息到来,最初7代高尔夫上市的时候也关注过,但是1.4T的动力,虽然比我1.6的polo好,但是也觉得不太合适,以前开过朋友的1.4T的高6,没啥感觉,开着跟polo差别不是太大,因为我经常开polo都是地板油。其实很多人对于两厢的车并不是很接受,何况是20多万甚至30万、40万、50万去买一辆两厢车,因为这些车都有普通版本的,价格相对来说也很便宜,就不理解为什么要多花那么多钱去买一辆从外观上看着差不多的车。说白了,要下决心买这类车,还是要有点信仰,别人怎么看不要过多去理会,安安心心的当一个神车党吧。7代GTI上市前夕,一直关注着新闻,11月4日上市发布会召开,在家看了直播视频,心情那叫一个激动,而且价格是23.99,比6代的价格还稍微温柔一些。不过遗憾的是有2个选装包,轮毂就不说了,丹拿包在之后的一段时间里一直没消息,没说具体排产的时间。当时看着丹拿音响,8寸大屏,太爱了,而且1万5的选装包价格也不算太贵,至少后来我了解了一下如果后期自己加装1万5也拿不下来,而且车还要各种拆。这样的情况下等到16年3月初,实在是不想再继续等了,也从另外的角度来分析了一下这几样配置。首先丹拿音响,选装包里面的主打产品,音质我确实没听过到底有多好,以前polo的音响那么烂还是一样的听,又不是发烧友,所以这个基本可以排除;其次8寸的屏幕,了解过如果自己换需要主机机头一起换才行,想想还是算了,反正开车也不会有啥时间去看屏幕。其他的鲨鱼鳍天线是针对导航而言有作用,但是导航这东西,车载的我在很早之前就失去信心了,手机比车载的方便一万倍。。这个更不用纠结了。最后就是翻盖倒车影像,这东西比较简单,外面自己去装个原厂的也就2000多,所以各种分析之后下定决心去订车了。车是3月24号下午到的,销售给我打了电话之后迫不及待的去店里看了,当时时间来不及,所以就第2天才去提的车,因为我是拿旧车置换,所以流程比直接全款提车麻烦了点点,不过车都到了,也不在乎多等一天了。现在车已经2个月了,平时开得比较少,才1700公里不到。换了前后的黑色车标,银耳,加装了前杠下面一个碳纤维纹路的橡胶条,镀了个晶,基本上就没搞啥了。改装这东西看个人喜好,以前走过弯路,现在都比较谨慎,反正有用的东西还是可以改一下,慢慢来享受这个过程,反正现在这个车肯定会开长时间的。最后写点驾驶感受,以前没长时间开过涡轮车,感觉加速的推背感很强力,至少在这个级别来说动力够用了,群里面有车友刷了1阶程序的,马力提升比较大,但是0-100也就是5.6-5.8s左右,我是觉得意义不大,短时间内肯定不会去刷动力。换挡的时候咔嚓声音依然会有,虽然说升级了变速箱程序,但是声音应该只是减小,并不会消失。还有个问题就是低速的时候顿挫有点明显,这也是我为什么去买了个710F换了,先用着看看效果吧。其他的我相信大部分提车作业里面都多多少少说的比较清楚了,我就不重复再说了,等以后有新的体会再发吧。



车终于到店了,这是从哪个山区出来的?



赶紧去洗白白,看不下去了



简单交车之后,然后闪人,改天再来上牌



出门第一箱油,350



隐藏刷起走,锁车自动折叠耳朵,刹车4尾灯全亮,还有个分段闪烁



升级变速箱



干掉后面的字,无标清爽点



黑标



银耳




银耳



黑标



碳纤维纹路橡胶软条,看起还不错



细节欣赏



细节欣赏



站远点看



换了个红色的字标



去个死皮看看



晚上的效果还不错



天气还不错,拉出来遛遛



45




侧面



后45



没sei了



之前贴的前车窗膜颜色太深,扯了重新贴个浅点的



4S送的全包围脚垫,上面还配了丝圈的,不过感觉质量就那样子。



710F,玩玩看是不是有效果



换装完毕最近一个多月来又搞了点小东西,下面发点图分享一下。首先是刹车,注意,这不是新的。有个朋友是做刹车的,拆了一套途锐的大四活塞,为什么要用这个呢?其实还不是因为便宜,东西又是好东西。不过刹车市场的水太深,如果没有懂行的,还是最好别搞二手的。多花点钱买个放心。或者你是个壕,又只喜欢新的,那就买新的吧。。说说这套二手的刹车,brembo一体锻造卡钳,意大利制造,对向四活塞,对于200多匹马力的车来说足够用了,主要是考虑到平时只是上上班,买买菜,又不下赛道,偶尔撒下野而已,没选择6活塞的。大四足够我用了。而且最最最关键的是,这东西虽然说都是原厂OEM的,质量还是靠谱的,至少比某宝上面现在大堆的台湾刹车,台湾盘哪些好吧。这只是我自己这么想的,请勿对号入住,也别喷。没意思的。由于刹车体积比较大,原车的18*7.5J,ET49的圈已经不能满足了,所以加了个15mm的垫片,当时是因为不知道多厚的合适,所以选了个比较厚的,实际上8-10mm就足够了。换好后试车,可能是因为盘没有磨过的原因,划线处有点响声。磨了一会就消失了,目前跑了几百公里无任何问题,很完美,只是我也有点强迫症,等下一步换轮毂,找个合适的数据,把垫片干掉。呵呵。不过闹心的是最近有几处异响,副驾驶座椅腰部支撑(侧气囊)的位置,车辆震动的时候会有哒哒哒的很小的金属物件碰击的声音,拍打腰部支撑的位置也会出现。但这个问题在座椅调到最高位置的时候就没有任何响声,只要把座椅放下去一点,放到最低都会有。而且副驾坐了人也不会响,在网上也找了下原因,基本上无解,因为声音是从座椅里面发出来的,估计也只有忍受不了的时候直接找4S索赔个座椅算了。。另外就是副驾A柱的音响位置有滋滋滋的共振声音,这个应该是能解决,然后还有个是最近几天才发现的,方向盘转向的时候角度超过45度(大概)以后,气囊的盖子,就是按喇叭的位置,那个盖子里面有异响,也不知道是什么原因。导致打方向的时候有点轻微的卡顿,准备抽空去4S彻底检查一下。哎,大众的车这些应该都算是通病吧,异响不可怕,就是有点闹心。大家都开玩笑说,有异响很正常,首先能确保你买的是正品的车,哈哈,笑一笑罢了。如果不是很纠结的话,把音乐声音开大点,也无所谓了。。



先来个全家福,卡钳,划线盘,钢吼,垫片,加长螺杆。




继续来一张



这个是喷上去的。看上去还比较和谐。



上车效果



换个角度看看



轮毂套上去



右边也来一张



安装完成



左边



意大利制造




brembo编码



原车的刹车1



原车的刹车2



原车的刹车3



原车的刹车4



原车的刹车5



原车的刹车6,整套



原车的刹车,刹车盘编号。



这个是原车轮毂的数据,供大家换轮毂参考。18*7.5JET49
最后放个预告图,准备换的轮毂,还没到,等换好了再更新。。敬请期待。


使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

请遵守法律法规,禁止广告贴。

手机版|Archiver|汽车论坛 ( 京ICP备12029030号-2 )

GMT+8, 2018-11-15 02:31 , Processed in 0.265200 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.2

Copyright © 2008-2017

返回顶部