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首页 路虎 发现神行(进口) 动力上确实是有点小马拉大车的感觉,发现神行新车作业
发表于 2015-8-8 16:36:48 |显示全部楼层

[选车提车] 动力上确实是有点小马拉大车的感觉,发现神行新车作业 [复制链接]

[最满意的地方]性价比要比同门兄弟极光高了很多,空间非常大、七座空间也很足!四驱能力超强,车身刚性是发现神行最值得买的一点![最不满意的地方]排量较小,发动机涡轮介入时间较久,提速不是发现神行的特点![外观]外观非常硬朗,更加适合70-80后的人群,90后可能会不太喜欢这车的外观设计![内饰]内饰做工符合路虎一贯的作风,最最拉风的依旧是启动后升起的旋转档把![空间]大7座的空间布局非常宽裕,第三排做175左右的乘客比较合适,不易过高过胖![舒适]发现神行的悬挂调校的比较硬朗,在过坎儿的时候会有一些轻微的弹跳过程![油耗]油耗要比极光高了一些,可能由于是自己偏高的体重的缘故造成的,但是这些不足以磨灭它的优点,整体来说发现神行要比极光更富有实用性![动力]2.0T的动力不能赋予它太高的期待值,但是完全够用的这个形容词似乎也是给它安上了一个城市级SUV的帽子,但是它的通过性要远比它的动力来得好![操控]由于发现神行属于通过性较强的车型,所以操控性并不是它的强项![噪音]噪音的控制遗传了英国造车的水准,也取决于轮胎的静音功能![保养费用]我相信买它的人并不会在乎它的保养价格吧?说实话只要比我的低就成了![综合性价比]价格总体来说和进口版本的极光没什么差别,但要是论实用性的话肯定要比极光实用的多了,我个人还是觉得发现神行会更加的贴近家用车,毕竟7座的空间布局要更加的实用!其实之前写帖子的时候也说过自己对于SUV领域的偏见,因为大学期间在英留学的缘故,所以对于捷豹、路虎这种英国品牌真的有一种难以抗拒的喜爱!这些都是BBA所比拟不了的,但是不得不否认这些年捷豹、路虎对于全新技术的领域真的是很少涉及。而且又加上宫廷贵族的筹码,所以近些年我一直都开着家里的老XJ6。开着它不仅仅能找到当初留学对于捷豹的喜爱,也能近距离感受到英伦气息!但是近两年包括家里人、同学都开始不接触B级车了,大家都开始玩上SUV了。包括前一阵子开表弟的老揽运,一直就没看到哪个朋友或家人买了什么B级车,所以对于B级车我也是少之又少的接触。但是对于SUV这个名词真的是越来越喜欢了!但是对于自己一直爱恋的品牌捷豹来说,反正我是有点看不到它量产SUV的时候了,有句话说得好,再不疯狂我们就老了!所以赶紧入手个SUV玩玩吧!起初家里人看中新款的揽运,但是大街上揽运跑的可不算少了,所以我觉得这车要是买了肯定会烂大街,没啥意思!最后看了看极光,它那渺小的空间布局一下就被LD否定了。正好极光边上就停着一辆发现神行,经过销售一番的忽悠之后,交订金准备提车!当然了,跟了我很多年的XJ6也因此结束了它长达10年的职业生涯!再见了老友!



提车作业拍的比较匆忙,因为一直都在工作中度过,所以就索性在公司楼后面停车场拍一顿得了!前脸的设计还是有点像神行者,所以这发现神行可能就是这么得来的吧?是发现还有神行的混合体,哈哈哈哈哈哈!唯独让我觉得有点LOW的就是它2.0T的排量了,如果有3.5仔细的多来劲啊!





发现神行的大灯经过了运动化熏黑处理,整体看起来大灯的轮廓特别像现款的揽运,要说家族化设计现在真的是运用到了各种品牌上,这样下去是好事吗?





转到右侧来拍一张,这个角度更喜欢啦!但是别看它叫发现神行,但是前脸依旧写着DISCOVERY的字符!


前进气格栅采用不规则的蜂窝状设计,整体看起来力量感十足,密集恐惧症患者请远离啊!


下方的雾灯位置安放了日间行车灯,也是这个级别SUV惯用的计量!



机器盖上方的设计更贴近运动化的设计,但是这块我觉得应该是为了减重吧?



反光镜也是熏黑的处理,所以你要是说发现神行是纯大7座傻愣愣的大空间SUV你就错了!



无钥匙进入系统是一个非常好用的配置,懒人必备配置之一!

但是那些有锁车强迫症的患者还是远离吧,因为你永远都锁不上车的





最近几次下雨我都没有洗车,不要觉得我懒。刚提回家没几天轮毂就给蹭了,这给我心疼的!没辙啊,SUV很少接触的,视野方面还是没太摸透啊!





C柱和D柱之间的这个设计让我想起了以前道奇的装运车,这个连接点设计的真是毫无违和感!



其实发现神行的整体设计理念真的是比较超前的,车顶棚和侧面车身行成一个很好的配色环境!


整体的尾部设计显得特别大气,但是我个人觉得动力上确实是有点小马拉大车的感觉!



这么脏大家原谅我哈,真心懒得去刷车啊!我想说发现神行的尾喉真的,真的是非常的难看!



内饰的颜色是我最最喜欢的牛皮色配黑色,整体看起来特别的高端大气上档次!而且内饰的设计也是偏英伦范儿的,按键、用料都非常的厚道!



方向盘的握感不是很好,但是转向的力度却非常不错!整体是偏舒适的调校!



仪表盘采用半机械的方式,中间的液晶屏显示清晰度很高!



左右两边的播杆,使用起来相当的轻巧!






左右两侧的方向盘多功能按键!






一键式启动按键,也是懒人必备的配置之一!



英国人的执拗与傲慢的情怀也移植在早车上,看这个中控台就知道了!



启动后自动升起来的旋转档把!



英国之宝的音响早前就感受过了,没什么可说的,完美!而且座椅还带有四个模式键!



副驾驶的手套箱内部空间还是相当大的,但是平时似乎并不常用这个位置!



触控式开启的照明系统,相当高端大气!



中央扶手箱里面空间真的很局促,这点并不是很赞赏!



座椅带有通风孔,有了它夏天冬天都不会受苦了!





B柱上带有的出风口,比较实用!



第二排的中央扶手箱空间可以忽略不计了!



座椅的舒适度要比前排的舒服一些,但是我的后排平时基本上不坐人!



后排的娱乐系统是非常强大的哦,这点我比较喜欢,后排的乘客福音来了!



接下来是后备箱空间与第三排座椅的展示环节了!



第三排座椅也设置了出风口,比较厚道!



第三排还有风量的调节旋钮!



第三排有一个5V和一个12V的插口!



掀开这个盖子是一个整体的储物空间,比较实用!平时可以放一些杂物啥的!





放下之后可以得到一个超平整的后排空间布局!



左右两侧的座椅按键之后就可以放倒了!



第三排座椅的头枕可以打开,坐起来比较舒适!






这样的话后备箱就没有可以放行李的空间了,比较遗憾!



图片就这么多了,感谢大家欣赏!







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发表于 2015-8-8 16:38:51 |显示全部楼层
很好看的配色

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发表于 2015-8-8 16:39:51 |显示全部楼层
发神国产了会比揽运多N呗,况且两个档次的车能比么

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发表于 2015-8-8 16:40:51 |显示全部楼层
长的很极光很像

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