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发表于 2014-3-20 22:47:50 |显示全部楼层

迈腾的DSG故障真心伤不起啊,说说我这一路来的维权经历! [复制链接]



本贴为漫漫艰辛维权路汇总帖,以后会一直在此更新,希望能像凌云那样置顶。自从12年更换变速箱后这车我再不敢出远门了。13年变速箱再次故障,一汽大众一直不解决后,这车基本我只敢在城里离家不超过20公里的地方行驶,一开车那抖动,那顿挫就让我骂人,而且也让我担心,生怕什么时候抖散架了。有出去耍或者办事远点的地方绝对坐朋友的车或者同事的车,这车现在就是我供起的大爷。有人问我都这样了,为什么不卖了重新买啊,关键没钱啊,按揭的,还差半年才结清,这两年内又结婚,装房子,生小孩所以没钱提前结清。还有,这里特别感谢杜伟律师给我提供的免费法律援助。
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2014年2月18日,强生服务站长再次约谈,让我去他们4S店,我感觉他们没有诚意,所以没有答应具体约谈时间,于是他要求我去之前提前和他联系,他好约总经理。个人感觉去谈也不会有结果,所以不怎么准备去!*********************************************************************************************************************
11年9月28日购买的大众新迈腾1.8T豪华型,当时由于是新产品上市,对7速DSG不了解,(老迈腾全用的6速DSG,两者之间成本相差1万多,大众为了降低成本采用了7速)而且市场普遍加价,居然被我找遍成都所有4S店后,有这台现车不用加价,所以没有选择权利的购买了。
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2012年4月11日保养时,在强生做了DSG升级,所谓的升级,就是取消了大众号称DSG换挡平顺的基本原理:预挂档功能。如此,大众宣传的DSG已经不复存在,油耗每百公里增加1-1.5升,提速明显变慢,油门急加速2-3秒后才有反应,而且换挡顿挫增加,花了DSG的钱享受普通AT的东西,大众这算不算欺诈!而且更悲催的还在后面


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12年5月发现DSG故障,1档换2档时抖动明显,当时还以为是操作不当,直到看到DSG故障报告,才知道车辆出了问题,4S店起初居然不承认,3次检查,传数据后说是离合器故障
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12年7月7日经过车友协助堵门后,经过沟通4S答应换变速箱总成(关于成都迈腾车友群DSG维权活动报道系列(一)http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-16069057-1.html




可是后来4S店要求我签字放弃DSG以后的索赔才给予更换,并承诺车无大问题,可以随便行使,本人当然不可能答应如此条件。
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12年8月,我从成都和朋友自驾去丽江,在攀枝花去丽江的山路里,DSG出现死亡闪烁,彻底报废无法挂档了(幸好没有突然加速,不然冲下山崖,我全车人命休矣),给我趴窝在路上了,深山老林,前不着村后不着店的,攀枝花的4S救援居然喊我等通宵,说他们的拖车司机要休息,离丽江5小时,大理6小时,昆明7小时,攀枝花1小时,结果下着暴雨,冒着山体滑坡的危险,我们等到凌晨4点过大理拖车终于到达,算是捡回一车命





详见伤心DSG,天理何在(本人亲历DSG故障,差点丢命)至今不解决
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-20418092-1.html
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由于我车上还有4个同伴,所以他们拦上过路车去丽江,而我就坐上那拖车去看蝴蝶泉!拖到大理阿鹏4S店早上11点,检查说是滑阀厢故障(天啊,离合器故障还没有维修,DSG的另外问题又发生了,就是央视曝光的会突然加速的故障,真是幸运,没冲下山崖,算捡回命了),经过沟通,答应换变速箱,但是无货,车放这,人放哪啊?










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问题还不知道好久弄好,一切的一切不花钱唆,结果旅游旺季又没机票,在云南多待一星期才买的全价机票回来,吃住行痛啊,和预算完全超标,我来回折腾多花了万多,而且我同行4朋友有的继续等票下去,有的转车去昆明坐火车回来,差点工作都掉了,平均每人也多开支了5,6千,真的是人在囧途现实版。










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而且变速箱换了后,加速延迟现象明显,已经没有一点宣传的DSG的优势。到现在厂家,4S店都还不给我个说法,把我当皮球踢,让我去大理索赔,天理何在,如此对待消费者,民权何在,老百姓的钱就是用抢的?





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而且居然,我的车还不属于召回范围

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13年2月方向机发生故障,也是要命的事情







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13年3月开始,电瓶发生故障
第一次,路边买烟后,车辆无法启动,打4S,打400为了电瓶究竟是保修1年还是两年都纠结了半小时,可见服务人员素质。要求400救援,4S居然说,让我自行将车启动后开去检查,郁闷!路边弄了两小时后,走人,去4S电脑检查说是无故障,可能因为被干扰,无法识别钥匙,让我再观察,哎,不想说什么。
清明,趁假期将车开去4S补漆,取车时,再次无法启动,4S漆工告知停那3天,天天都是帮燃的,要求再次检查,设备检查结果:电瓶正常。4S工作人员结论:可能因为漆工补漆时,没关电子设备,导致电瓶放电,所以充电后让我再观察,无语。
开车回来第二天一早,车辆又无法启动,打电话要求救援,依然让我自己想办法把车弄去4S,不想说什么,自己找人处理,切4S,遇到昨天那服务人员,居然还以为是他们4S来给我救援的,我说你们不来,他还给我说不可能,他们4S店,凡是CC,迈腾的都要救援的,彻底无语,什么都不想说,要求检查,终于索赔更换电瓶,早知道电瓶价格,我宁愿自己更换也不想和4S打交道,折腾,闹心










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13年7月变速箱再次发生故障,抖动,联系厂家和4S店一直无果,就让我去测了三次数据,于是我不断投诉








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一直没有任何效果,于是准备起诉一汽大众和4S店,9月9日寻找一汽大众资料

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2013年9月14日正式向法院递交资料起诉,详见:
伤心DSG,天理何在(七,星期一起诉一汽大众,附DSG知识,视频)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-24990801-1.html




******************************************************************************************************2013年9月16补充资料去法院,
找到赢了官司,换车的案例
[经济与法]江苏首例换车案(20120314)http://jingji.cntv.cn/20120314/121289.shtml




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9月18投诉邮件到德国总部

*********************************************************************************************************2013年10月11日法院通知已经立案,要求我去交诉讼费

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2013年11月4日,法院还不通知开庭,给中央巡视组寄了快递,投诉http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-25893200-1.html
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2013年11月7日,早上去了法院修改了案由,并补充了证据,法院告知会尽快开庭,只因为要转到吉林法院通知一汽大众应诉,所以时间要稍微慢一点。
记者今天的报道和微博也发出来了“当“神车”已成网友调侃口头禅,当“DSG”已是车主心头病,故障频发,险些丧命。明明在召回时间段,却不在召回范围,是戏剧?可换变速器总成却必须签字画押不平等条约,车主一怒告上法院,敬请关注
http://auto.chengdu.cn/article/101509
DSG问题频发成都车主起诉一汽大众http://e.weibo.com/2187669652/AhBjY4QKo请转发支持哈!感谢”
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2013年11月8日收到工商部门回复




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2013年11月18日记者再次报道:
经召回后的DSG仍接二连三发生故障,升级难除“病根”,甚至并发新故障,许多车主急切地期望一汽大众能给出一个彻底的解决办法。请关注成都全搜索《DSG故障成都车主起诉一汽大众》后续报道《DSG召回后故障仍存四川车主讨要说法》http://t.cn/8kPI8eP新浪官方微博地址:http://e.weibo.com/2187669652/AjihUFJtI腾讯微博http://t.qq.com/a645w123/mine?filter=1希望DSG遭了的车主共同转发,至少影响扩大了,会对各方造成压力,对车主以后维权是好事:
据记者调查发现,不少成都车主均表示曾遭遇同样的用车经历,更甚者已经更换过三次变速箱原配件,但问题依然存在。
全搜索新闻网(记者王莉)11月18日报道本网11月7日刊发《DSG问题频发成都车主起诉一汽大众》报道后,引起了来自四川各个地区一汽大众车主的广泛关注。据四川部分车主反映,虽然一些车主接受了召回处理,然而经召回后的DSG仍接二连三发生故障,升级处理也仅有短暂效用,并发新故障。经召回处理后的DSG仍未去除“病根”,许多车主急切地期望一汽大众能给出一个彻底的解决办法。
问题雷同却不在召回之列
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2013年11月25日法院通知开庭





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原定2013年12月17日上午9:30开庭,可没接到法院通知改期,(强生以归属权为理由,要求我去长春开庭,已经被法院驳回,所以开庭日期延后,但是你法院该通知我一声噻)




我去了居然没人,包括律师和电视台的记者都跑了空(当晚成都电视台做了报道),郁闷至极,这就是强生为了拖时间和推脱责任做的事情,估计他们还会上诉,继续拖时间,无耻至极!
当天我老婆还见红了,把我折腾惨了,心里还紧张的很,简直是太荒唐了。于是我马上回家把老婆送医院,第二天顺产3420克招商银行,母女平安,因为这段时间较忙,所以没上来回帖,感谢各位的关心,开庭时间另外待定!


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2013年12月18日,强生服务站长要求我去面谈解决
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2013年12月21日,我去强生面谈,提出要求
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2013年12月28日,强生回话,退车可以,每公里按照1.2元折价,也就是以16万给我回收,比二手车市还不如,我退车,他们还想赚一笔
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2014年2月11日,法院通知领取成都强生管辖权异议上诉状,并告知一汽大众法务部,接过一次金牛法院电话后,再不接法院电话,而且当地法院拒绝转发传票,让我自己寻找方式联系一汽大众



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发表于 2014-3-20 22:48:51 |显示全部楼层
7速DSG这么大的问题,为什么还有还卖的那么好,这么多人买,?费解啊!!!我反正是不会买

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发表于 2016-8-14 21:32:42 |显示全部楼层
个人觉得出现这种情况,最好还是去专业的店里面进行解决

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