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[装饰改装] 增加行车舒适度 天语SX4全车隔音 新人来报道

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发表于 2014-2-24 11:45:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都应该很了解,现在车的价格在降低,自然而然车的成本也在降低,车所用的材料也是能减就减。大部分车主都是非常抱怨自己的爱车为啥噪音那么大,也非常烦劳怎么能够降低噪音,这个时候大家应该想到做隔音来解决这些问题。废话不多说了,来看看车主的爱车吧!


那全车隔音包括哪些部位呢:引擎盖、U型槽、门板、顶棚、底盘、轮弧、翼子板、后备箱和后盖等9大部位隔音处理。那我们现在来一一介绍吧
首先来介绍引擎盖隔音吧,引擎盖隔音是两层,一层减震板和一层引擎盖棉。








U型槽隔音也是两层,用的材料是一层减震板和一层引擎盖面(做引擎盖剩下来的材料)








接下来看看门板隔音,门板隔音做了四层,分别是减震板两层,消音隔热棉一层和一层密封条。












接下来就来看下顶棚两层隔音,分别是:一层减震板和一层消音隔热棉。










接下来再看看底盘隔音处理吧,底盘隔音做的也是两层,分别是:一层减震板和一层消音隔热棉。









接下来看下后备箱隔音处理,后备箱隔音也是两层,分别是:一层减震板和一层消音隔热棉。






接下来再看下后盖隔音处理吧,后盖隔音处理也是两层:一层减震板和一层消音隔热棉。




由于前后轮弧隔音做不一样,前轮弧隔音分为三层,后轮弧隔音分为四层(都包含翼子板隔音)。其实前轮弧一般做的是四层隔音,还包括一层轮弧衬板没做。
先来看看前轮弧隔音处理吧,四层:翼子板一层减震胶、翼子板一层消音隔热棉和轮弧一层减震胶。









最后来看下后轮弧的隔音处理吧,后轮弧隔音处理跟前轮弧隔音处理有很大差别的。主要是不需要把轮胎拆掉在做隔音,可以直接在后备箱那块做隔音。四层隔音分别为:轮弧一层减震板,轮弧一层消音隔热棉,翼子板一层减震板和翼子板一层消音隔热棉。






以上就是铃木天语大白鲨全车隔音的改装案例。这也是本人第一次发帖,希望大家多多支持下!
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发表于 2014-2-24 11:47:17 | 显示全部楼层
行李厢变小了
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发表于 2014-2-24 11:48:17 | 显示全部楼层
共化多少米

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发表于 2014-2-24 11:50:17 | 显示全部楼层
我也想隔音。。。
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发表于 2015-10-28 10:24:38 来自手机 | 显示全部楼层
隔音很有必要啊
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